Avrupa enerji pazarları, dördüncü çeyreğe girerken dizel yakıtından başlayan arz sıkıntısının jet yakıtına sıçramasıyla yeni bir testle karşı karşıya. Sektör tahminlerine göre, Ortadoğu kökenli ham petrol ve rafine ürün arzındaki kesintiler, tarihi düşük seyirdeki envanterler ve rafinerilerin marj optimizasyonu için dijil üretimini önceliklendirmesi sonucunda, bölgede günlük 510 bin varil civarında bir jet yakıtı açığı oluşması bekleniyor.
📌 Gelişmede Öne Çıkan Başlıklar
- Avrupa'da dördüncü çeyrek için günlük 510 bin varil jet yakıtı açığı öngörülüyor.
- Ortadoğu arz kesintileri, sıkı envanterler ve yüksek fiyatlar piyasayı daralıyor.
- Uzun süren dizel yakıtı krizisi jet yakıtı segmentine yayıldı.
- Rafinerilerin karlı dijil üretimine odaklanması jet yakıtı arzını daha da kısıtluyor.
Havacılık sektörü operasyonel maliyet şokları ve kış mevsiminde olası kapasite kısıtlamaları riskiyle karşı karşıya; bu da enerji güvenliği tartışmalarını yeniden ateşliyor.
Arz Tarafı Baskıları Artıyor
Rafineriler, karlılık marjları yüksek olduğu sürece dijil ve benzin üretimini maksimize etmeyi tercih ederek jet yakıtı üretimini ikinci planda tutuyor. Bu stratejik seçim, havacılık şirketlerinin yakıt tedarik maliyetlerini hızla artırıyor. Piyasa analistleri, kış aylarında havacılık talebinin mevsimsel artışıyla bu açığın daha da genişleyebileceğini ve spot fiyatlarda volatilite yaratabileceğini öngörüyor.