ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), comma.ai'nin satışa sunduğu son üç nesil sürücü yardım donanımı ve bunların üzerinde çalışan openpilot yazılımı hakkında 21 Eylül tarihi itibarıyla resmi bir Ön Değerlendirme (Preliminary Evaluation) sürecini başlattı. PE26007 numarası verilen inceleme, comma three, comma 3X ve comma four modelleri ile yaklaşık 30 bin cihazı kapsıyor.

📌 Haberin Özeti

  • NHTSA, 21 Eylül tarihinde comma.ai cihazları ve openpilot yazılımı hakkında PE26007 numaralı Ön Değerlendirme'yi resmi olarak açtı.
  • Sorunlu cihaz sayısı tahmini 30 bin (comma three, comma 3X, comma four) olarak belirlendi.
  • Beş kazada openpilot etkinken araçlar kendi şeridindeki duran veya yavaş giden araçlara çarptı; iki kazada üç kişi öldü.
  • Kusur Araştırma Ofisi (ODI), erken verilerin sistemin şerit içi araçları yeterince tespit edemediğini veya yanıt vermediğini gösterdiğini belirtti.

Ölüm Sonuçlu Kazalar Araştırmayı Tetikledi

Kusur Araştırma Ofisi (ODI) tarafından yürütülen süreç, openpilot sisteminin etkin olduğu beş ayrı kaza raporu üzerine açıldı. Bu kazalarda sistemin çalıştığı araçlar, kendi şeritlerinde duran veya yavaş giden diğer araçların arkasına çarptı. İki kazada toplam üç kişi hayatını kaybetti. ODI, kazaları 'Standing General Order' kapsamında yapılan raporlar, bir tüketici şikayeti ve polis ekipleriyle yapılan görüşmeler yoluyla öğrendiklerini kaydetti. Ofis, inceleme aşamasında sistemin 'birden fazla kazada' açık veya etkin olduğunu onayladı.

Sistemin Algılama Yeterliliği Soru İşaretleri Arasında

ODI'nin erken dönem veri incelemesi, openpilot yazılımının 'şerit içi araçları yeterince tespit edemeyebileceğini veya bunlara yeterli yanıt veremeyebileceğini' işaret ediyor. Bu bulgu, sistemin ileri sürücü yardım seviyesindeki (Level 2) yeteneklerinin sınırları ve güvenlik protokolleri açısından kritik bir risk oluşturuyor. George Hotz tarafından kurulan startup için bu süreç, 2016 yılında NHTSA baskısıyla ilk ürününün piyasadan çekilmesinden bu yana karşılaşılan en büyük düzenleyici engel olarak değerlendiriliyor.