Yüksek enflasyon ve savaş kaynaklı akaryakıt zamları ulaşım sektörünü derin bir krize sürükledi. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Birol Özcan, sektörün canını sıkan en büyük nedenin yakıt maliyetleri olduğunu vurguladı. Son dönemde VIB Turizm hakkında konkordato kararı alınırken, Kale Seyahat için de kesin konkordato mühlleti verildi. Bu gelişmeler, firmaların iflasın eşiğinde olduğunu gösteriyor.
📌 Haberin Özeti
- VIB Turizm ve Kale Seyahat konkordato kararı aldı, sektör iflas riskiyle karşı karşıya.
- Akaryakıt maliyetleri ve cezalar firmaları batırıyor; Van-İstanbul seferinde koltuk doluluk 100% olsa bile kişi başı yakıt maliyeti 1.068 TL.
- Şehirlerarası bilet fiyatları iki yılda %100'den fazla arttı; Tekirdağ-İstanbul 250-300 TL'den 550-600 TL'ye çıktı.
- TOFED, bilet taban fiyatı, D1 belgesi için koltuk sayısı artışı ve otoyol özelleştirmesinde sübvansiyon talep ediyor.
Maliyetler fiyatları yukarı çekiyor
Özcan, Van-İstanbul gidiş-dönüş seferinde 900 litre mazot tükendiğini kaydetti. Hesaplamasına göre koltukların tam dolu gittiği ideal bir senaryoda bile kişi başına düşen yakıt gideri 1.068 TL'ye tekabül ediyor. Buna iki muavin, iki şoför maliyeti, otoyol geçiş ücretleri, otogar giriş-çıkış harcamaları ve sürekli artan cezalar eklendiğinde gider kalemleri kontrol dışına çıkıyor. Özcan, vatandaşların seyahat sıklığını azalttığını, otobüslerin tam kapasiteyle sefer yapamadığını belirterek "Böyle giderse daha çok firma sektörden çıkar" uyarısında bulundu.
Bilet fiyatları iki yılda iki katlandı
Maliyet baskısı bilet fiyatlarına yansıdı. 2024 yazında Tekirdağ-İstanbul güzergahında 250-300 TL bandında seyreden biletler, bugün 550-600 TL seviyelerine yükseldi. İki yılda yüzde 100'ü aşan bu artışa karşın, 2024'te litre başına 42 TL olan motorin fiyatı bugün 90 TL'yi buluyor. TOFED, Ankara ile acil görüşme talep ederek bilet taban fiyatı uygulaması, D1 belge kapsamında koltuk sayısının artırılması ve olası otoyol özelleştirmelerinde sübvansiyon sağlanmasını gündeme getiriyor.