New York Şehir Meclisi Ulaşım ve Altyapı Komitesi, bu çarşamba toplanarak e-bisikletler, elektrikli skuterler, mopedler ve teslimat platformlarını kapsayan 20'den fazla yasama tasarısını görüşecek. Paket, yasadışı veya değiştirilmiş e-bisikletlerle ilgili sorunları çözmeyi hedeflerken, bazı tasarılar yasal e-bisikletlerin tamamının bir kategorisini ortadan kaldırma riski taşıyor.
📌 Haberin Özeti
- New York Şehir Meclisi Ulaşım ve Altyapı Komitesi bu çarşamba 20'den fazla mikromobilite yasasını görüşecek
- Tasarılar arasında Sınıf 3 e-bisikletleri (40 km/saate kadar motor asistanlı) yasalara aykırı hale getirme önerisi var
- 2020'den beri geçerli olan üç sınıflı e-bisiklet düzenlemesinde köklü değişiklik gündemde
- Yasaklama gerçekleşirse en hızlı yasal e-bisiklet kategorisi şehiriçi kullanımdan men edilecek
Yasama paketinin kapsamı
Gothamist'in haberine göre, tasarılar arasında yasadışı araçlara karşı denetim artırma, gıda teslimat platformları için yeni yükümlülükler getirme ve özellikle Sınıf 3 e-bisikletleri yasalara aykırı hale getirme önerileri yer alıyor. Mevcut düzenlemeye göre New York, 2020 yılında e-bisikletleri eyalet genelinde yasal hale getirmiş ve üç sınıfa ayırmıştı. Sınıf 1 bisikletler pedal asistanlı olarak 32 km/saate kadar, Sınıf 2 gaz kolu ile 32 km/saate kadar, Sınıf 3 ise motor asistanlı olarak 40 km/saate kadar hız sağlayabiliyor. Sürücülerin en az 16 yaşında olması şartı dışında, yasal e-bisikletler için sürücü belgesi veya araç tescili aranmıyor.
Sınıflandırma ve mevcut düzenleme
Önerilen yasaklama, en yüksek hızlı kategoriye giren Sınıf 3 e-bisikletleri şehiriçi kullanımından tamamen men edecek. Meclis üyeleri, paketin bazı kısımlarının meşru güvenlik endişelerine yanıt verirken, diğerlerinin mikromobilite ekosistemini daraltabileceğini belirtiyor. Komite toplantısı, tasarıların ilerleyişini belirleyecek ilk resmi adım olacak.